Коротко о главном в мире доставки, e-commerce и логистики — по материалам отраслевых источников.
Caraway Home сократила расходы на доставку на 20%
Бренд товаров для дома Caraway Home, совместно с логистическим партнером ITS Logistics, добился снижения общих затрат на доставку посылок на 20%. Это стало возможным благодаря внедрению инструмента динамического расчета стоимости отправок, который оптимизирует тарифы по сети региональных и национальных перевозчиков в режиме реального времени.
Кроме того, ITS Logistics разработала для Caraway Home новую систему обратной логистики. Она помогает сократить количество выбрасываемых функциональных товаров, возвращая их на рынок после косметического ремонта или передавая на благотворительность. Также компания отмечает увеличение объемов дистрибуции на 280% за год благодаря масштабированию омниканальных операций.
Outokumpu оптимизирует логистику стали с помощью складных контейнеров
Металлургическая компания Outokumpu успешно применяет складные (collapsible) контейнеры для транспортировки стального лома между Мексикой и Портом Мобил (Алабама, США). Это решение позволило существенно снизить транспортные расходы, сократить выбросы и повысить эффективность переработки лома нержавеющей стали. Ежегодно Outokumpu перемещает около 230 000 тонн грузов через Порт Мобил, где также расположен ее сталелитейный завод.
Инновационные контейнеры от Box2Build решают проблему сложной транспортировки стального лома. Пустые складные контейнеры штабелируются (до четырех штук на месте одного), что экономит место на судах. В Мексике они раскрываются и заполняются ломом, после чего отправляются в Порт Мобил. На терминале Alabama Steel Terminal контейнеры разгружаются и подготавливаются к дальнейшей перевозке. Благодаря возможности штабелирования пустых контейнеров, сокращается количество необходимых автомобильных перевозок, а также снижаются затраты на ремонт и замену тары.
DHL Express снижает топливный сбор: неожиданный ход на рынке
DHL Express объявил о снижении рассчитанных топливных сборов для импортных и экспортных отправлений на два процентных пункта с 3 августа. Это решение идет вразрез с общей тенденцией среди других курьерских перевозчиков, которые в последние кварталы повышали топливные сборы.
На фоне роста цен на авиатопливо и сохраняющейся нестабильности на мировых рынках, снижение топливных сборов DHL Express может стать значительным преимуществом для компаний с большим объемом международных отправлений. Этот шаг, идущий вразрез с трендами отрасли, может стимулировать конкуренцию и вынудить других игроков пересмотреть свои тарифные политики, что в конечном итоге выгодно для бизнеса в сфере e-commerce и логистики.
Royal Mail упрощает экспорт в ЕС для продавцов Etsy
Royal Mail запустил новую услугу postal delivery duties paid (PDDP) для отправки посылок в Европейский союз. Сервис позволяет рассчитать и оплатить таможенные пошлины в момент покупки почтовых отправлений, что особенно актуально после введения с 1 июля нового таможенного режима ЕС. Согласно ему, на большинство посылок для потребителей (business-to-consumer), стоимость которых не превышает €150, взимается фиксированная пошлина в размере €3 при ввозе из-за пределов блока. Теперь все продавцы на платформе Etsy могут воспользоваться данной услугой, избегая неожиданных платежей для своих европейских покупателей и обеспечивая более гладкий процесс доставки.
PDDP от Royal Mail доступна для отправлений в Австрию, Бельгию, Кипр, Данию, Эстонию, Финляндию, Францию, Германию, Ирландию, Италию, Люксембург, Мальту, Нидерланды, Португалию, Словакию, Испанию и Швецию. Эта инициатива направлена на поддержку британских компаний, стремящихся сохранить и расширить свое присутствие на европейском рынке, устраняя сложности, связанные с новыми таможенными правилами.
Рост налогов на склады: угроза для логистических хабов
Великобритания может потерять международные инвестиции в логистику из-за планов правительства повысить налоги на складские помещения. По мнению главы британского 3PL-оператора Paxon, такой шаг, направленный на поддержку сферы гостеприимства, рискует опустошить промышленные парки и сделать страну менее конкурентоспособной в глобальном масштабе.
Эта ситуация подчеркивает хрупкость современной логистической инфраструктуры и ее зависимость от благоприятного инвестиционного климата. Повышение налоговой нагрузки на склады и фулфилмент-центры напрямую влияет на операционные расходы ритейлеров и логистических компаний, что неизбежно транслируется в конечную стоимость товаров и услуг. В условиях растущей конкуренции между логистическими хабами по всему миру, страны, вводящие дополнительные издержки, рискуют потерять значительную долю инвестиций, перенаправляя их в более привлекательные юрисдикции с налоговыми льготами и стимулирующими программами.
Узбекистан наращивает грузопотоки через Каспийские порты Казахстана
Казахстан и Узбекистан совместно работают над увеличением объемов грузоперевозок через каспийские порты Актау и Курык. Соответствующее поручение получили национальные железнодорожные компании обеих стран. Цель — расширить доступ Узбекистана к рынкам стран Кавказа, Турции и Европы, используя потенциал Транскаспийского международного транспортного маршрута (Middle Corridor). В 2025 году грузооборот узбекских грузов через эти порты уже показал рост более чем на 60%.
Данные шаги свидетельствуют о растущем значении мультимодальных коридоров для международной торговли. Увеличение пропускной способности портовой и железнодорожной инфраструктуры, а также развитие логистических цепочек, становятся ключевыми факторами для обеспечения конкурентоспособности бизнесов в сфере e-commerce и традиционной логистики. Это снижает зависимость от традиционных маршрутов и открывает новые возможности для грузоотправителей, особенно из стран, не имеющих прямого выхода к морю.
Казахстан: цифровая трансформация геологической информации
Казахстан активно развивает свою геологическую отрасль, оцифровав более 4,6 миллиона первичных геологических записей. В 2025 году были разработаны 20 проектов для детализированных 1:50 000 изысканий, охватывающих 100 000 квадратных километров. Правительство планирует инвестировать около 470 миллионов долларов в геологоразведку в период с 2026 по 2028 годы, стремясь преобразовать имеющиеся ресурсы в финансово привлекательные проекты.
Эти усилия являются частью более широкой стратегии по интеграции страны в глобальные цепочки поставок критически важных минералов. Присоединение к инициативе Pax Silica в июне 2026 года открывает возможности для международного сотрудничества в области высокотехнологичной переработки и трансфера технологий. Это позволит Казахстану увеличить долю перерабатываемой продукции и экспортировать более широкий спектр обработанных материалов.
