+7 747 094 5125 физическим лицам
+7 747 094 5126 юридическим лицам
Заключить договор

Новости логистики — страница 20

Коротко о главном в мире доставки, e-commerce и логистики — по материалам отраслевых источников.

Burlington открыл высокотехнологичный распредцентр в Джорджии

Ритейлер Burlington открыл распределительный центр площадью около 186 000 кв. м в штате Джорджия. На объекте внедрены автоматическая сортировка и собственное ПО — для ускорения обработки заказов и роста пропускной способности склада.

Для казахстанского бизнеса это пример того, куда движется логистика крупных ритейлеров: вложения в автоматизацию и софт сокращают сроки при росте объёмов. Компаниям, работающим с маркетплейсами или фулфилментом, подход Burlington показателен — автоматизация склада окупается за счёт скорости и снижения числа ошибок.

По материалам Supply Chain Dive

FedEx усиливает авиагрузовую сеть в Азии

FedEx подписала меморандум о взаимопонимании с China Southern Air Logistics, чтобы расширить маршруты авиаперевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе. По оценке аналитиков, соглашение может превратить Гуанчжоу в ключевой транзитный узел для отправлений в Юго-Восточную Азию.

Для бизнеса это сигнал: крупные перевозчики наращивают авиамощности на азиатских направлениях — а значит, у экспортёров и интернет-магазинов появляется больше вариантов быстрой международной доставки.

По материалам Supply Chain Dive

ИИ для небольших экспедиторов: ставка на автоматизацию рутины

Стартап Starboard делает ставку на то, что искусственный интеллект поможет небольшим и средним экспедиторам конкурировать с крупными игроками. Главная задача — разобрать ежедневный поток писем, PDF-файлов, таблиц и тарифов, которые меняются быстрее, чем их успевают обработать вручную.

По мнению основателя компании, ИИ не заменит экспедиторов, но возьмёт на себя рутину расчётов и обработки заявок. Тренд показателен и для рынка СНГ: автоматизация тарификации и документооборота становится конкурентным преимуществом.

По материалам The Loadstar

Ставки фрахта внутри Азии растут на фоне загруженности портов

Стоимость морских перевозок внутри Азии продолжает расти: индекс Shanghai Containerised Freight Index по направлению Шанхай — Юго-Восточная Азия прибавил 5% за неделю и оказался почти на 50% выше, чем годом ранее. Причины — перегруженность крупных портов в начале высокого сезона и медленный возврат порожних контейнеров.

Рост ставок на ключевых азиатских маршрутах традиционно отражается на стоимости и сроках доставки товаров из Китая — это стоит учитывать импортёрам и продавцам маркетплейсов при планировании поставок.

По материалам The Loadstar