Жеткізу, e-commerce және логистика әлеміндегі ең маңыздысы қысқаша — салалық дереккөздердің материалдары бойынша.
Tractor Supply ускоряет доставку: до 2400 магазинов на сервисе Instacart
Ритейлер Tractor Supply запустил партнерство с Instacart, обеспечив доставку товаров из более чем 2400 магазинов. Клиенты теперь могут получить необходимые товары, включая корм для животных и товары для сада, уже через час после заказа. Это расширение охвата и скорости доставки особенно актуально для жителей сельской местности.
Для интернет-магазинов и отправителей это сигнал: ставка на быструю доставку, особенно для повседневных товаров, становится ключевым конкурентным преимуществом. Рассмотрите интеграцию с локальными сервисами экспресс-доставки, чтобы сократить время получения заказа для ваших клиентов.
Austrian Post укрепляет позиции в Юго-Восточной Европе
Austrian Post AG завершает сделку по покупке 100% сербского оператора D Express. Приобретение включает логистический центр, 27 пунктов доставки и клиентскую базу. Это позволит австрийской компании объединить свои компетенции с операционными возможностями D Express, создав одного из лидеров частного рынка экспресс-доставки в Сербии.
D Express, основанная в 2008 году, ежегодно доставляет около 14 миллионов посылок, располагает штатом из 1300 сотрудников и парком из 800 автомобилей. Вместе с уже существующей дочерней компанией City Express, Austrian Post значительно расширяет свое присутствие и возможности для роста в стратегически важном регионе Юго-Восточной Европы, следуя своей цели по международной экспансии.
Топливные сборы растут: FedEx и UPS повышают тарифы для отправителей
Второй квартал 2026 года ознаменовался рекордным ростом стоимости доставки посылок наземным транспортом. Компании FedEx и UPS увеличили топливные сборы и сократили уровни скидок, что привело к значительному удорожанию услуг для отправителей. По данным TD Cowen/AFS Freight Index, средняя стоимость доставки одной посылки превысила базовый уровень января 2018 года на 42.4%, показав рост на 6.9% по сравнению с прошлым годом.
Эта ситуация отражает глобальные тренды в логистике и e-commerce. Рост цен на топливо, усугубленный геополитической напряженностью, напрямую влияет на операционные расходы логистических провайдеров. Повышение тарифов может стимулировать поиск альтернативных решений, таких как сервисы доставки от крупнейших маркетплейсов, что в долгосрочной перспективе способно перекроить рыночные отношения и усилить конкуренцию за сегменты малого и среднего бизнеса.
Стандартный складской сервис обретает новую скорость
Logistics-провайдеры и производители рабочей одежды объединяют усилия, чтобы ускорить обработку заказов и повысить скорость выполнения поставок. Новое партнерство охватывает складские услуги, дистрибуцию и кастомизацию продукции, что позволит брендам оперативнее реагировать на потребности клиентов.
В условиях растущего спроса на быструю и гибкую логистику, компании активно ищут способы оптимизации своих цепочек поставок. Крупные игроки рынка активно инвестируют в технологии и налаживают сотрудничество, чтобы предложить клиентам более совершенный сервис, который включает не только хранение, но и дополнительные опции по подготовке товаров к отправке.
Экспресс-доставка продуктов: из ниши — в мейнстрим
Быстрая доставка продуктов питания перестала быть эксклюзивной опцией для срочных покупок и прочно заняла место «главного» способа получения заказов в онлайн-магазинах. Исследование Coresight показало, что уже более трети покупателей используют сервисы экспресс-доставки для большинства или всех своих онлайн-закупок продуктов.
Эта трансформация означает, что игроки рынка логистики и e-commerce должны переосмыслить свои стратегии. Акцент смещается с «доставки по вызову» на предложение комплексного решения для регулярных покупок. Рост доверия к быстрой доставке, в том числе для скоропортящихся товаров, открывает новые возможности для ритейлеров и логистических операторов, укрепляя позиции цифровых каналов продаж.
Британская логистическая компания Evri инвестирует в Microsoft 365 E7, расширяя использование искусственного интеллекта для повышения качества обслуживания и точности доставки. Внедрение охватит 6000 сотрудников и включает такие инструменты, как Microsoft 365 Copilot и Microsoft Agent 365, направленные на автоматизацию рутинных задач, улучшение аналитики и ускорение доступа к информации.
Для интернет-магазинов и отправителей в Казахстане это означает потенциальное повышение эффективности работы логистических партнеров, использующих схожие технологии. Автоматизация процессов и более глубокий анализ данных помогают компаниям вроде Evri оптимизировать операционную деятельность, что может транслироваться в более предсказуемые и быстрые цепочки поставок.
Казахстан возобновил импорт европейского авиатоплива по Среднему коридору
Казахстан возобновил импорт европейского авиатоплива марки Jet A-1 через Батумский нефтетерминал в Грузии, прерванный восемь лет назад. Это позволит стране диверсифицировать источники поставок, поскольку внутреннее потребление топлива продолжает превышать объемы производства. Первая партия в 10 000 метрических тонн уже прибыла по Черному морю и ожидает дальнейшей транспортировки по железной дороге вдоль Транскаспийского международного транспортного маршрута, также известного как Средний коридор.
Возобновление импорта связано с тем, что казахстанские НПЗ не справляются с растущим внутренним спросом, который, по прогнозам, достигнет около 1,18 млн метрических тонн в 2026 году, в то время как отечественное производство ожидается на уровне 750 000 тонн. Ситуация усугубляется плановым техническим обслуживанием Атырауского НПЗ, увеличением авиатрафика и ограничениями на экспорт топлива из России. Батумский терминал, являющийся крупным логистическим хабом на Среднем коридоре, способен переваливать до 11 млн тонн грузов в год, что делает его важным звеном в обеспечении топливом региона.